Карданный вал
Карданные валы являются ключевыми механическими компонентами, используемыми для передачи крутящего момента и вращательного движения. Часто используемые в сочетании с универсальными муфтами, они широко используются в автомобилестроении, строительной технике, сталелитейных заводах и других областях. Высококачественные-карданные валы обеспечивают высокий крутящий момент и плавную работу трансмиссии, обеспечивая надежную работу при высоких нагрузках. Как профессиональный производитель карданных валов, мы предлагаем широкий спектр спецификаций и индивидуальных решений для удовлетворения потребностей в эффективных трансмиссиях в различных отраслях промышленности.
-
Универсальная соединительная связь SWF/JXCУниверсальные соединительные муфты SWF являются ключевым компонентом, широко используемым вДобавить в запрос
-
SWC Муфта карданного валаМуфта карданного вала SWC — это высокоэффективная-муфта, широко используемая в системахДобавить в запрос
-
Универсальные шарнирные соединения SWPУниверсальные шарнирные муфты используются для соединения двух валов (ведущего и ведомого) вДобавить в запрос
Почему выбирают нас
Индивидуальный сервис
Мы можем предоставить индивидуальный дизайн и решения в соответствии с конкретными потребностями клиентов.
Богатый опыт
Имея многолетний богатый опыт производства и проектирования, мы стремимся предоставлять эффективные и ценные профессиональные услуги каждому клиенту.
Контроль качества
От сырья до производства и обработки, окончательной проверки и доставки мы осуществляем строгий контроль качества на каждом звене, чтобы обеспечить длительную стабильность и надежность качества продукции.
Рынок сбыта
Наша продукция экспортируется в страны и регионы, включая Индию, США, Бразилию, Пакистан, Нигерию, Бангладеш, Россию, Мексику, Японию, Филиппины, Эфиопию, Египет, Вьетнам, Германию, Францию и Италию.
Мы предлагаем индивидуальные решения по изготовлению универсальных муфт с поперечным валом, соответствующие потребностям вашего проекта. Настраиваемые параметры:
● Тип конструкции
● Внешний диаметр
● Длина
● Диаметр отверстия вала
● Материал
● Допустимый крутящий момент
● Способ подключения

Спецификация универсальных муфт с поперечным валом
| Модель | Диаметр поворота | Номинальный крутящий момент | Усталостный крутящий момент | Ресурс подшипника KL | Угол смещения вала | Размер | Вращательная инерция | Масса | ||||||||
| D | T | T | мм | кг.м2 | кг | |||||||||||
| мм | Кн.м | кН·м | (˚) | L | d, | d2 | L, | n*Φd | k | t | b | g | ||||
| (s11) | (H7) | (h9) | ||||||||||||||
| SWC180WD | 180 | 22.4 | 11.2 | 0.245 | Меньше или равно 15 | 440 | 155 | 105 | 110 | 8*Φ17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.145 | 52 |
| SWC200WD | 200 | 36 | 18 | 1.115 | Меньше или равно 15 | 460 | 170 | 120 | 115 | 8* Φ17 | 17 | 5 | 28 | 8 | 0.261 | 76 |
| SWC225WD | 225 | 56 | 28 | 7.812 | Меньше или равно 15 | 480 | 196 | 135 | 120 | 8* Φ17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0.355 | 82 |
| SWC250WD | 250 | 80 | 40 | 2.82*101 | Меньше или равно 15 | 560 | 218 | 150 | 140 | 8*Φ19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.831 | 127 |
| SWC285WD | 285 | 120 | 5B | 8.82*101 | Меньше или равно 15 | 640 | 245 | 170 | 160 | 8* Φ21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 1.715 | 189 |
| SWC315WD | 315 | 160 | 80 | 2.79*103 | Меньше или равно 15 | 720 | 280 | 185 | 180 | 10* Φ23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 2.82 | 270 |
| SWC350WD | 350 | 225 | 110 | 7.44*103 | Меньше или равно 15 | 776 | 310 | 210 | 194 | 10* Φ23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 4.791 | 370 |
| SWC390WD | 390 | 320 | 160 | 1.88*103 | Меньше или равно 15 | 860 | 345 | 235 | 215 | 10* Φ25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 8.229 | 524 |
| SWC440WD | 440 | 500 | 250 | 8.25*103 | Меньше или равно 15 | 1040 | 390 | 255 | 260 | 16* Φ28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 15.32 | 798 |
| SWC490WD | 490 | 700 | 350 | 2.154*104 | Меньше или равно 15 | 1080 | 435 | 275 | 270 | 16*Φ31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 25.74 | 1055 |
| SWC550WD | 550 | 1000 | 500 | 6.335*104 | Меньше или равно 15 | 1220 | 492 | 320 | 305 | 16* Φ31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 46.78 | 1524 |
| Примечание 1: T — крутящий момент, допускаемый усталостной прочностью при переменной нагрузке. | ||||||||||||||||
| Примечание 2: L, длина установки. | ||||||||||||||||
SWC Интегральная вилка с поперечным валом Универсальная муфта
Универсальные муфты SWC широко используются в прокатке стали, подъемно-транспортной и другой тяжелой технике, подходят для соединения трансмиссионных валов с разными осями. Диаметр поворота варьируется от 100 до 550 мм, номинальный передаваемый крутящий момент составляет от 2,5 кН·м до 1000 кН·м, угол оси составляет от 15 до 25 градусов. Существует семь моделей: BH, BF, DH, CH, WH, WF и WD.
SWP Разъемное гнездо подшипника Универсальная муфта с поперечным валом
Универсальные муфты SWP в основном используются в области тяжелого-крупногабаритного оборудования, особенно в прокатном и подъемно-транспортном оборудовании. Диапазон диаметров поворота составляет от 160 до 650 мм, номинальный крутящий момент может достигать 20–1600 кН·м, угол оси составляет от 5 до 15 градусов, а продукция разделена на семь типов: A, B, C, D, E, F и G.
SWF JXC Универсальная муфта с поперечным валом
Машина имеет встроенную вилочную конструкцию и уникальную картонную конструкцию, которую легко -разбирать-, а также устанавливает осевой подшипник качения на конце поперечного вала, чтобы обеспечить радиальную и осевую конструкцию подшипника полного качения. Подходит для различных тяжелых условий работы.
Наша компания может предложить больше продуктов. Пожалуйста, просмотрите категории продуктов на веб-сайте. Если у вас есть какие-либо потребности, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Конструкция универсальных муфт с поперечным валом

Особенности конструкции универсальных муфт поперечного вала
хомуты
Это раздвоенные концевые детали, которые соединяются с валами. Вилки обеспечивают надежное соединение с входным и выходным валами.
Крест
Крестообразный-компонент, часто называемый крестовиной или крестовиной-, образует сердцевину универсального шарнира. В нем размещены подшипники и обеспечивается передача вращательного движения.
Подшипники
Обычно это игольчатые подшипники, которые уменьшают трение и обеспечивают плавное вращение внутри шарнира.
Универсальная муфта с поперечным валом подразумевает, что оба конца шарнира вращаются с одинаковой скоростью и всегда остаются в одной и той же точке вращения. Это не относится к одному универсальному шарниру.
При постоянной входной скорости выходная сторона шарнира вращается с волной переменной скорости со скоростями, разными в разных точках вращения. Величина колебаний связана с рабочим углом. Чем выше угол, тем больше скорость/положение выходного вала отличается от входного вала. В зависимости от применения и условий эксплуатации это может привести к ошибкам позиционирования или вибрации.

Упаковка и доставка
|
Продажа единиц |
Один предмет |
|
Упаковка |
Деревянный ящик |
|
Транспорт |
Обычно поездом и морем. |
Часто задаваемые вопросы
Мы являемся профессиональными производителями и поставщиками универсальных муфт с поперечным валом в Китае, отличающимися качеством продукции и хорошими ценами. Будьте уверены, что купите на нашем заводе индивидуальные универсальные муфты с поперечным валом. Для получения технических характеристик и информации по техническому обслуживанию свяжитесь с нами прямо сейчас.








