Что такое блок крюка с краном?
Блок Крюка Крюка является одним из основных компонентов крана. Он состоит из крючка, блока шкива, подшипника и разъемов. Он распределяет нагрузку через несколько шкивов и отвечает за непосредственное подъем тяжелых объектов для повышения устойчивости подъема.
Как установить узел крюка?
1. Проверьте компоненты: убедитесь, что блок крючка и шкив (например, нижние блоки крана) не имеют трещин или деформации, и смазывайте подшипники.
2. Установите крючок: подключите крюк к основному балке или концу проволочной веревки через вал штифта, и убедитесь, что блокирующая гайка будет надежно.
3. Установите блок шкива. Пропустите блок крюка с краном и проволочную веревку вокруг, держите шкив выровнен и предотвратите вытащить проволочную веревку из канавки.
4. Проверьте функцию вращения: при использовании моторизованных вращающихся блоков необходимо включить, чтобы проверить, является ли вращение гладким, и проверить, имеет ли двигатель какой -либо ненормальный шум.
5. Тест нагрузки: после тестового прогона без нагрузки постепенно увеличивайте нагрузку до номинального значения и наблюдайте, является ли она стабильной.
Как выбрать модель?
При выборе модели следует учитывать следующие факторы:
1. Требования к нагрузке: номинальная нагрузка на узел крюка должна быть больше, чем фактическая максимальная нагрузка (рекомендуется оставить 20%).
2. Рабочая среда:
- Для высокотемпературных среды выбирайте высоко температурный устойчивый к стали;
- В случаях с частыми вращениями используйте моторизованные вращающиеся блоки, чтобы избежать многократных ручных корректировок.
3. Функциональные требования:
- нижние блоки крана подходят для сценариев, где для рассеивания тяжелых нагрузок требуются несколько наборов шкивов;
- Когда требуется точное позиционирование, выберите блок крюка с краном с функцией самозаполнения.
4. Совместимость: убедитесь, что узел крюка соответствует модели крана и диаметра проволочной веревки.
Общие проблемы и решения
1. Деформация или трещины крючков
- Причина: перегрузка или усталость материала.
- Решение: немедленно прекратите использование и замените, и регулярно выполните проверку магнитных частиц.
2. Застряли нижние блоки крана
- Причина: подшипник не хватает смазки или примесей.
- Решение: Добавьте высокотемпературную смазку после очистки и замените поврежденные подшипники.
3. Моторизованные вращающиеся блоки не вращаются плавно
- Причина: перегрузка двигателя или сбой цепи.
- Решение: Проверьте, является ли напряжение стабильным, очистите порт рассеивания тепла двигателя и избегайте непрерывной операции перегрузки.
4. проволочная веревка изнашивается слишком быстро
- Причина: отклонение шкива или размер канавок веревки не совпадает.
- Решение: отрегулируйте выравнивание шкива и замените шкив, который соответствует стандартам ISO.


| Сверхмощный шкивый блок|Четыре шкивов | ||||||||
| Размеры (мм) | Номинальная нагрузка (T) 1BM/M3 | масса | ||||||
| крюк | Проволочная веревка (φ) | φd2 | e1 | e3 | V | W | P | кг |
| 25 | 20 | 560 | 400 | 100 | 460 | 420 | 63 | 685 |
| 32 | 22 | 630 | 465 | 105 | 500 | 470 | 80 | 955 |
| 40 | 26 | 710 | 520 | 130 | 565 | 520 | 100 | 1335 |
| 50 | 28 | 800 | 585 | 145 | 620 | 585 | 125 | 1770 |
| 63 | 32 | 900 | 655 | 155 | 700 | 645 | 160 | 2930 |
| 80 | 36 | 1000 | 705 | 165 | 800 | 710 | 200 | 3070 |
| 100 | 40 | 1120 | 775 | 170 | 885 | 790 | 250 | 4070 |
| 125 | 44 | 1250 | 845 | 195 | 1000 | 860 | 320 | 5200 |
горячая этикетка : нижние блоки крана, китайские нижние блоки, производители, поставщики, фабрика







