Муфта обладает характеристиками компенсации смещения, уменьшения дополнительной нагрузки, вызванной смещением оси, улучшения рабочей стабильности и устойчивости передаточного устройства и, таким образом, продления срока службы передаточного устройства. Производитель муфты не может продолжать сохранять концентрическое состояние в процессе эксплуатации, так как возникают ошибки монтажа, износ подшипников, силовые деформации, просадки фундамента и т. д., которые вызывают радиальные и угловые смещения оси.
Шестерня нагружена консольно, а основание зуба соответствует точке опоры консольной балки. Корень зуба подвергается большому изгибающему напряжению, и в корне зуба возникают трещины. Поскольку онлайн-шестерня частично изношена или частично вышла из строя, состояние контакта при зацеплении с ней новой шестерни является плохим. Для нормального зацепления шестерни ее следует выполнить в виде единого узла. Посредством приработки можно увеличить площадь контакта зубьев шестерни, улучшить качество поверхности зуба и степень контакта, а также сформировать нагартованный поверхностный слой зуба.
Тем самым улучшается несущая способность зубчатой передачи, продлевается срок службы, снижается повреждение механического оборудования во время рабочего процесса, снижается дополнительная нагрузка между деталями и механизмом, а также создается важный защитно-компенсационный эффект. При правильном использовании проблем почти не возникнет, и он может обеспечить длительный срок службы без технического обслуживания и ухода, а различное механическое оборудование может отвечать высоким требованиям.
Муфта обладает превосходной подвижностью и хорошей компенсационной способностью. Это может уменьшить количество ошибок во время производства и установки, а также адаптироваться к изменениям факторов в различных средах. Во время работы первичного двигателя не возникнет никаких проблем, а защитный и компенсационный эффект механического оборудования также хорош, и он может использоваться в различных целях.